"Chính sách xanh" sẽ là động lực thúc đẩy giá bạch kim trong tương lai gần
21:32 29/12/2020
Trong số các hàng hóa được hưởng lợi từ "chính sách xanh" năm 2021, bạch kim ít được chú ý. Chính điều đó tạo ra tiềm năng thu được lợi suất đáng kể.
Đồng, vốn là nguyên liệu thiết yếu trong việc cung cấp năng lượng trong xe điện, đã tăng 27% trong năm nay. Niken, được sử dụng chế tạo pin, đã tăng xấp xỉ 19%. Tuy nhiên bạch kim được sử dụng trong pin nhiên liệu hydro chỉ tăng vỏn vẹn 5%
Hydrogen là 1 công nghệ có thể tồn tại song song với xe điện ở số nơi và thậm chí cạnh tranh với chúng ở những nơi khác. Nó cũng mang tiềm năng như một phương tiện lưu trữ điện sạch.
Điều làm nên sự khác biệt của năng lượng sạch hydro so với các loại xe chạy bằng pin điện là nó có thể được bơm đầy nhanh chóng mà không mất thời gian sạc lâu. Sự thuận tiện này khiến năng lượng hydro lý tưởng với các phương tiện vận tải thương mại, máy móc khai thác và những trường hợp khác nơi thời gian quý hơn vàng.
Hydro thân thiện với môi trường, chỉ thải ra hơi nước tại thời điểm sử dụng. Việc áp dụng rộng rãi công nghệ này có thể làm sạch các thành phố giống như các công nghệ khác. Và nó có thể giúp châu Âu đạt được mục tiêu trung hòa khí hậu vào năm 2050 nếu kết hợp cùng sản xuất điện sạch
EU muốn xây dựng 40 gigawatt máy điện phân hydro tái tạo vào năm 2030. Một động thái như vậy có thể giúp khởi động thị trường hydro toàn cầu, cho phép nhiên liệu được giao dịch dưới dạng hàng hóa lỏng tính bằng đồng euro.
Tại Đức, nội các khí hậu của Thủ tướng Angela Merkel cho biết vào tháng 9 rằng hydro xanh sẽ đóng vai trò trung tâm trong việc xây dựng lại cơ sở công nghiệp của Đức khi nước này tiến tới không phát thải carbon
Rủi ro đối với quan điểm này là ngành công nghiệp hydro có thể hạn chế sử dụng bạch kim, tập trung vào nghiên cứu các cách đạt được kết quả tương tự với ít vật liệu đắt tiền hơn - điều tương tự đã được thấy trong việc sử dụng bạc trong các tấm pin mặt trời.
Nhưng năng lượng hydro đã có từ lâu nên quá trình phát triển có thể tương đối chậm và bạch kim sẽ vẫn đóng vai trò quan trọng trong một thời gian tới.
Bạch kim, hiện đang được sử dụng để hạn chế khí thải độc hại từ những ô tô động cơ diesel, đã chứng kiến nhu cầu suy giảm trong một khoảng thời gian dài. Giá chưa từng phục hồi kể từ năm 2008.
Điều đó tạo ra sự khác biệt giữa nhu cầu hiện tại suy yếu và kỳ vọng tăng trưởng trong tương lai, tạo cơ hội cho các nhà đầu tư.
Đồng USD đang chịu áp lực giảm mạnh khi niềm tin vào sức mạnh tài chính và ổn định chính trị của Mỹ suy yếu. Việc Moody’s hạ xếp hạng tín nhiệm cùng lo ngại về thâm hụt ngân sách và nợ công khiến giới đầu tư bán tháo tài sản Mỹ. Nếu xu hướng này tiếp diễn, USD có thể đánh mất vai trò là đồng tiền trú ẩn an toàn trên toàn cầu.
Đồng USD giảm sau khi Moody's hạ xếp hạng tín nhiệm Mỹ do lo ngại nợ công chạm mốc 36 nghìn tỷ USD. Căng thẳng thương mại gia tăng và chính sách thuế chưa rõ ràng tiếp tục gây áp lực lên thị trường. Trong khi đó, các đồng tiền trú ẩn như yen và franc Thụy Sĩ tăng giá nhẹ.
Trong những tuần trước và sau khi Đạo luật Cắt giảm Thuế và Việc làm được thông qua vào tháng 12 năm 2017, Đảng Dân chủ đã nhấn mạnh quan điểm rằng 1% những người có thu nhập cao nhất sẽ nhận được 83% tổng số tiền cắt giảm thuế. Nói một cách chính xác, điều này là đúng nhưng đến năm 2027 thì sẽ là sai, sau khi các điều khoản của dự luật liên quan đến thuế thu nhập cá nhân hết hạn, chỉ còn lại các khoản cắt giảm thuế doanh nghiệp không có ngày hết hạn. Trước đó, 1% nhóm thu nhập cao nhất nhận được khoảng một phần tư tổng số tiền cắt giảm.
Theo Frederic Neumann, nhà kinh tế trưởng khu vực châu Á tại HSBC Holdings Plc, Nhật Bản, Ấn Độ và Trung Quốc có khả năng ở vị thế dẫn đầu để đạt được thỏa thuận thương mại dài hạn với Mỹ, trong khi Singapore và Úc cũng có thể "bất ngờ bứt phá".
CEO của Walmart hôm qua đã cảnh báo rằng các mức thuế hiện tại sẽ buộc tập đoàn này phải tăng giá trong năm nay – bất chấp việc Mỹ gần đây đã giảm một số loại thuế đối với hàng hóa Trung Quốc. Trong báo cáo quý trước, Walmart từng thừa nhận chưa thể ước tính đầy đủ tác động của thuế quan lên hoạt động kinh doanh cốt lõi. Nhưng có vẻ như giờ đây họ đã có câu trả lời – và tin tức này không mấy tích cực với người tiêu dùng.
Lệnh đình chiến thuế quan tạm thời giữa Mỹ và Trung Quốc đang thúc đẩy vận chuyển hàng hóa và giá cước tăng mạnh. Các hãng tàu và cảng biển hưởng lợi ngắn hạn, nhưng rủi ro dư cung vẫn hiện hữu sau giai đoạn 90 ngày.
